1793 “建築具有它自己的疆土。它與生活有著特殊的物質聯繫。建築從根本上並不是某種資訊或象徵；相反，它應是一個外殼和後臺，適於我們的生活在其間和其周圍延續；是一個靈敏的容器，適於樓板上的腳步聲，適於專心工作，適於安然睡眠。” - Peter Zumthor《Thinking Architecture》
這棟位於北京北五環外南北長230m，東西寬80m，並在南北兩端外置了兩個旋轉坡道，串聯五層空間，總面積82000平方米的大型建築，曾是北京汽車維修的重要“地標”。
在北京政府“疏解非首都功能政策”及老商業模式逐漸沒落的雙重背景下，政府希望通過這次改造更新帶動該地區的整體產業升級。
龍湖集團與北五環汽配城確定了“長租”模式，由龍湖集團負責汽配城改造和後期運營。
5000多人的容納規模、“長租”模式的背景下，如何快速回應客戶把控時間和經濟成本，高效入住運營並將龍湖空間即服務、持續踐行善待你一生的理念融入設計成為了重要課題。
老建築新生，賦予了舊建築新的生機，它所改變的不僅僅是它自己。
它喚醒了舊建築的都市活化，既驚豔了時代又復興了靈魂。
龍湖作為成熟的地產企業，對改造設計的“精准度”有很高要求。設計團隊因此採用了若干核心策略，辦公品質與辦公效率並重。
@剖面圖 為了高效投入使用，在材料、成本及落地實現上結合體驗感作為設計重點，提出了“擴容提質，人文辦公”的設計策略。
@大堂東側多功能大階梯
新總部空間注重系統性的同時保持靈活的框架。多元的工作設施去塑造一個可最大化利用的共用型工作空間，讓員工可根據自身需求去選擇最適合自己的工作方式，徹底改變了無趣的傳統辦公格局，重塑品牌文化和全新辦公理念。
首層大堂入口為兩層挑空結構，入口大堂區域留有足夠寬敞的面積為行人行走區域，保證不同目的的訪客人員和員工能舒暢自如流動，寬敞入口更顯大氣。
展廳的入口以盒子的形式呈現，昭示出其在大堂區域的獨立性和清晰的標識性。大階梯形式也為訪客和員工提供了在大堂臨時交流的地點，背面區域增設咖啡吧，可為領導力中心和員工提供洽談和非正式會談功能，豐富大堂功能。
原有核心筒與新建入口合理佈置電梯，高效解決垂直交通設置小中庭與特色樓梯，層間便捷聯通，增設三條特色樓梯垂直交通動線。 三個樓梯分別為折跑形式的拾光中庭樓梯，拾級而上的大麥中庭樓梯以及旋轉的鯨喜中庭樓梯，緩解整個辦公區上下交通的運行壓力，創造更加高效便利的辦公環境。
@大麥中庭樓梯
@大麥中庭樓梯
@大麥中庭樓梯
@“鯨喜中庭梯”旋轉樓梯
@“鯨喜中庭梯”旋轉樓梯
@“鯨喜中庭梯”旋轉樓梯
@“鯨喜中庭梯”旋轉樓梯
@“拾光中庭樓梯”折跑形式
形式即空間，雙螺旋的形態為建築打造一個視窗，相互交織坡道穿梭於建築的室內外，為人與建築增加了更多的互動性，也正是這樣的空間形態，塑造了建築的外立面和內部裝飾。
休閒區、分享區、水吧區、洽談區，私密洽談盒子形式置入坡道空間，多種複用功能豐富了坡道的使用形式，增強空間與人之間的互性。
@旋轉坡道
有湖同享為三層挑空的大中庭，是整棟大樓的核心所在，為複用功能區，在這個空間我們採用了羽量級的塊狀結構，佈置具有靈活的分割性，可分可合，隨意移動，高效率和清晰明瞭的人流交通動線。
在特殊情況下可滿足不同類型的場景化功能需求，靈活多變，提高中庭空間的使用率，豐富人與空間的互動性。
@有湖同享
@有湖同享
@有湖同享
区域功能的模糊化、智能化、多功能化，催生多元空間的誕生，單一空間向複合空間演變，生活方式與社交體驗相互交融。
@有湖同享
@有湖同享
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